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詳情內(nèi)容 裝于翻車機(jī)遷車臺或鐵路軌道上用以制動慢速溜放的車皮使之停放在預(yù)定位置。下面烏蘭察布劃線廠家為您詳細(xì)介紹。
作用：
(1)用于對調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位可靠性。
(2)用于閥門兩端壓差大( △p>1MPa)的場合。通過提高氣源壓力加大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。
(3)當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時，為了防止對外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時用定位器可克服時滯。
(4)被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質(zhì)對閥桿移動的阻力。
(5)用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥，以加大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。
(6)當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應(yīng)速度。
(7)用來改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
(8)一個調(diào)節(jié)器控制兩個執(zhí)行器實行分程控制時，可用兩個定位器，分別接受低輸入信號和高輸入信號，則一個執(zhí)行器低程動作，另一個高程動作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。
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